Het stallen van fietsen in de Nijmeegse binnenstad is net zo’n heet hangijzer als het parkeren van auto’s in de stad. Vrijwel alle partijen besteden er in hun verkiezingsprogramma’s op een of andere manier aandacht aan en verkeerswethouder Jan van der Meer heeft de laatste maanden nieuwe en aanvullende maatregelen aankondigd in het kader van het fietsparkeerbeleid. Een interview in het binnenstadsblad Novio Nova.
De gemeente Nijmegen doet mee aan de Entente Florale. Het bord symboliseert de deelname aan deze competitie voor groenste stad of dorp. Nijmegen doet middels die deelname een gooi naar de titel van stad met het actiefste groenbeleid.
Woningcorporatie Portaal gaat diverse van haar woningcomplexen in Nijmegen voorzien van groene daken. In Nijmegen- Oost en de Benedenstad worden woningen met platte daken voorzien van een zogenaamde mos- sedumbedekking. Het betreft een pilot waarvoor Portaal ook een subsidie krijgt van de provincie. Een sedumdak is iets duurder dan een dak dat met grind wordt bedekt. Portaal doet dit op verzoek van de gemeente Nijmegen.
Nijmegen verwacht in 2015 te voldoen aan de Europese normen voor luchtkwaliteit door nu in te zetten op drie speerpunten. De gemeente wil meer vervoer op schonere brandstoffen, de doorstroming van het verkeer verbeteren en extra groen langs de wegen.
De files voor en op de Waalbrug bij Nijmegen zijn het afgelopen half jaar nagenoeg verdwenen. Vanaf september kregen automobilisten 4 euro per dag om deze spits te mijden. Aan de proef SLIM Prijzen van de Stadsregio Arnhem Nijmegen hebben 6.700 automobilisten deelgenomen; 1.317 autorijders meden dagelijks de spits. Minister Eurlings van Verkeer maakt de resultaten vandaag bekend in Nijmegen.