Wethouder Jan van der Meer van GroenLinks is verantwoordelijk voor het groenbeleid in de stad. Het verwijt van een groot aantal bewonersgroepen dat de wijken verstenen, komt dan ook hard bij hem aan. Een interview in De Gelderlander.
Het ministerie van Landbouw, Natuur en Voedselkwaliteit (LNV) betaalt 430.000 euro mee aan het uitbreiden en opknappen van het groen in de wijk Hatert. Minister Gerda Verburg heeft woensdag 5 februari een ‘groenconvenant’ ondertekend met GroenLinks-wethouder Jan van der Meer en de wethouders van 12 andere gemeenten die ook Rijksgeld krijgen voor extra groen in hun krachtwijken.
De diesellobby is erg actief om te voorkomen dat overheden voor de aanbesteding van hun openbaar vervoer kiezen voor aardgasbussen. Daarbij schuwt men geen leugens en halve waarheden. Dit keer heeft men Tweede Kamerlid Charlie Aptroot (VVD) ingeschakeld die in een artikel in de NRC (9 januari) probeert wethouder Jan van der Meer woorden in de mond te leggen. Hieronder zijn reactie voor de redactie van de NRC.
Nijmegenaren van 65 jaar en ouder kunnen ook in 2009 gratis met de Nijmeegse stadsbussen reizen. De in 2007 en 2008 gevoerde proef wordt op 1 januari omgezet in een structurele voorziening voor Nijmeegse 65-plussers. Daarmee is Nijmegen de eerste gemeente in Nederland waar het gratis OV voor 65-plussers structureel wordt ingevoerd. GroenLinks heeft zich hier sterk voor gemaakt.
Een mooiere binnenstad, een beter leefklimaat en schonere lucht dankzij extra groen. Dat zijn de belangrijkste doelstellingen van het plan Groene Allure Binnenstad (GAB). Woensdag 3 december om 14.00 uur geeft GroenLinks-wethouder Jan van der Meer de aftrap voor een van de meest in het oog springende deelprojecten: gevelgroen voor 15 woningen in de Priemstraat. Deze ´groene muur´ van klimplanten wordt samen met de bewoners aangeplant. Zij hebben zich sterk gemaakt voor dit project richting de gemeente en wooncorporatie Portaal.